嘿,咱山西老西儿们,今儿个就来说说咱这吉利帝豪 EV450 那动力电池到底搁哪儿呢!听好了哈!
咱先说说这外观哈,前脸和尾部那可是都有全新的设计语言咧,充电位置布局还是前慢充后快充嘞。就跟那唱戏的换了身行头似的,不一样咧!
再瞅瞅这内饰,那可是沿用新款帝豪汽油版的内饰咧,不过又加了好多新能源汽车上的应用,储物格那叫一个人性化,跟那变戏法似的,啥都能装下。
142.07Wh/kg ,电池电量也涨到 52kWh 咧,续航 NEDC 标准那可是 400 公里呢,还加了 ITCS
2.0 温控系统和优化电机 NVH 咧,就跟那小马驹儿加了劲儿似的,跑得欢实咧!
2.0 版本咧,新的系统可厉害咧,用更好的热管理策略,在严寒的环境给动力电池预加热,就跟那给娃焐被窝似的,充电效率那叫一个高,十几分钟就热乎乎咧!
6.6kW 咧,能给部分家用电器用咧,还能电动车相互充电咧,跟那变魔术似的,啥都能弄咧!