嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众桑塔纳这刹车油的事儿哈。咱都晓得,这刹车油可重要得很呐!
大众桑塔纳的刹车油啊,官方建议是 4 万公里就得换一次哟。这可不是随便说说的,要是不按时换,那可就出大问题咯!咱青海话讲,那就是“不怕一万,就怕万一”呐。
大众原厂的刹车油型号是 BCN000750Z3。咱换刹车油的时候哈,先得准备好装旧油的壶罐,最好别用踩刹车踏板的那种老办法,不好弄干净油液呢。然后在发动机舱的刹车油储液壶那儿抽旧油,十来秒就搞定啦。接着用抽油壶把残余的油和管道里的空气都抽出来。再把油壶的软管接到分泵的排气孔上,就能抽油油咯。(注意哦,排气孔的位置不一样,有的得卸轮子,里面的就得卸轮子,外面的直接接软管就行。)一边抽一边让另一个人加新油,这样新油就能把旧油顶出去,还能防止进空气。大概十分钟就抽完啦,最后把刹车油加到合适的位置,盖上盖子,试试效果。要是刹车软或者不灵敏,就再按照步骤放放气就行咯。
换刹车油的时候,最好三个人一起弄,一个人放油,一个人踩刹车踏板,一个人加新油。要是只有两个人,那一个人放油一个人踩刹车加油也行。换油之前,把刹车灯的保险拔掉,免得踩刹车踏板的时候刹车灯一直亮,浪费灯泡寿命。换完了想着把保险再装上哈。还要准备一根长点的透明软塑料管和一个有容量标记的透明塑料瓶,用来观察更换量。新刹车油准备一瓶就行,要是想洗得更干净,两瓶也可以,以后还能补充用。但是下次换刹车油的时候,最好别用旧油啦。正常的制动系统不会漏刹车油,刹车油液面只会随着刹车片变薄而下降。还有个 10 毫米的眼镜扳手,换刹车片的时候用得着。
换刹车油的顺序可不能乱哦,得先远后近,就是从刹车管路的远端开始换,先换后轮,再换前轮。要是特别在意,因为刹车管路是“X”型布局,为了不让新油和旧油混在一起,换油和放气可以从左后或者右后开始,比如说先换左后轮,再换右前轮,然后右后轮,最后是左前轮。换完四个轮子之后,路试一下,如果刹车软或者不灵敏,就按照刚才的步骤再放放气就行啦。