嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这日产轩逸的发动机位置。要说这轩逸啊,那可是不少人眼里的香饽饽。
咱得先说说日产在中国的那几个发动机工厂,那可是厉害着呢,在日本本土外那可是最大的生产基地。就这么说吧,那规模,那产能,杠杠的。
这 HR 系列发动机可不得了,第一代那可是 2005 年就出来了,直列四缸、双顶置凸轮轴、16 气阀,还有多点喷射技术,进气可变正时啥的,那技术先进得很,动力足,还省油,静音效果也不错。而且第一代 HR16 发动机用的可是 F1 赛车发动机的加工工艺,这寿命能不长嘛!
到了第二代,2011 年的时候,双喷射、双 VTC 和进气道等长涡旋技术用上了,动力输出那是更猛了,燃油经济性也大大提高。那 DIS 燃油双喷射系统,喷油雾化效果好得很,燃烧充分,还能减少发动机积碳,延长使用寿命。
这第三代 HR16 发动机那可是 2019 年才出来的新宝贝。它可是把提升动力性、扭矩和燃油经济性当成首要目标来搞的。对发动机主体那可是大幅度优化了,镜面缸孔熔射、e-VTC、TCV 和 EGR 四大领先科技一用上,动力表现那叫一个出色,燃油经济性没得说,开起来平顺得很,还特别安静。
咱再说说这日产轩逸,它就搭载了这第三代 HR16 发动机。这发动机的位置啊,就在车的肚子底下呢,一般人还不太好找。不过咱知道它在那儿就行啦,它可是轩逸能跑起来、跑得好的关键家伙事儿。
嘿,咱再说说为啥轩逸卖得那么好。你说它那颜值,年轻时尚,咱北京人就喜欢这好看的玩意儿。再加上这发动机性能不错,油耗又低,开着舒服又省钱,能不受欢迎嘛!而且它的配置啥的也都挺实用的,怪不得大家都爱买它呢!