嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈奥迪 A4L 里头那个冷却液水泵三号到底在啥子位置哈。
要找冷却液水泵三号呐,先看节气门进气管下面,那儿有可能藏到起哦,三根线儿,一根 12v 电,一根搭铁,还有一根信号线,点火开关一打开,瞬间还有个 2 到 3v 左右的检测电压呢。
再到发动机舱左前纵梁边上瞅瞅,说不定它就在那儿安安静静地待到起。
还有哦,进气道的下侧也有可能,那儿的冷却液泵 2 可是个副水泵,车子熄火后还在持续散热呢。
顺着涡轮增压器的水管找一哈,说不定冷却液泵 2 就在那儿给涡轮增压器散热呢。
2.0T 发动机的水泵,具体步骤就是,先拆螺栓,再换 O 形圈。
对咯,安装的时候要倒着来哈,记得更新密封件和 O 形环,还要用冷却液把 O 形环抹一抹,还要检查两个对中销是不是都装到气缸体里面去了,要是没装到位,还得装进去。
另外哈,要是冷却液里面混到啥子异物颗粒,辅助冷却液泵有一定几率遭堵到起哦。优化后的发动机控制单元软件能识别辅助冷却液泵堵到了,就把它关了,还通过 EPC 灯报警呢。要是用户在车子用的时候发现 EPC 灯报警了,那赶紧到奥迪授权经销商那儿去检查哈。要是确认是辅助冷却液泵堵到了导致报警,一汽大众还会给用户车辆免费换辅助冷却液泵哟。
奥迪 A4L 冷却液泵的打铁线在发动机舱内的接地点上,电瓶正负极也在发动机舱内,正极在发动机舱的空气过滤器旁边,正极上还有个盖子。
咱四川话说,这些个玩意儿弄清楚了,车子开起才巴适得板噻!