嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这大众宝来手刹到底搁哪儿呢!
咱先说说这最常见的,那就是通过“拉手”的方式来控制手刹系统。就像咱东北人干活儿,一使劲儿,手刹就上去了,一松劲儿,手刹就下来了,简单明了。
还有一种是“按钮”式的驻车系统,得通过“按压”或者“提起”来操作手刹。就好比咱东北人玩游戏,得按那个键子,才能启动手刹功能,嘿嘿。
再有一种就是通过“踩压”的方式拉起和放开的形式,就跟咱东北人踩高跷似的,得踩着那个玩意儿才能控制手刹。不过,这玩意儿得掌握好力度,不然可就不好使了。
咱再说说这新宝来的内饰,那可是相当不错啊!有自动双区空调,后排空调出风口也有,空气净化系统和车内的 USB 接口啥的都挺丰富,能让咱东北人在车里给手机充充电啥的,老得劲儿了。前排座椅加热还能三级可调,咱东北人冬天冷啊,有这功能那可太暖和了。还有那电子手刹,取代了老旧的机械手刹,和 AUTOHOLD 功能配合起来,开车那叫一个轻松,简洁的布局让这车档次都上去了。
总之呢,大众宝来的手刹位置各有不同,咱东北人开车就得摸透了这些玩意儿,不然关键时刻找不到手刹,那可就闹笑话了。希望咱东北的车友们都能开着自己的宝来,顺顺当当的,别出啥毛病!