咱陕西人都知道,这汽车上的事儿可不少咧。今儿个咱就来说说大众帕萨特这一键启动的事儿。
嘿,大众帕萨特的一键启动按钮呀,就在那中控档杆左上角呢,咱车主带着钥匙一进驾驶室,都不用插钥匙就能点火咧。
启动发动机哇,先得踩住刹车,然后再按那个点火开关就行咧。关闭发动机也简单,把车停稳当了,按一下一键启动按钮就成咧。为咧能让发动机顺顺当当启动,在启动的那一瞬间会把所有用电设备都先暂时关咧。
要是只想打开电源咧,操作也不难:不踩刹车踏板,直接按一下一键启动按钮电源就打开咧;要关闭电源咧,再按一下按钮,转速表上的指针就挪到关闭位置咧。
熄火的时候换挡可有点讲究咧。停车先踩住刹车,再进 N 挡,松开刹车,拉手刹,最后熄火再进 P 挡。(提示:要是车停在坡道上,那④和⑤就得换个顺序咧;另外,先挂到 P 挡再熄火也没啥问题。)为啥先拉手刹再进 P 挡咧,主要是怕车先换到 P 挡的时候稍微动一下,会把联锁机构给弄出机械冲击来,时间长咧就会缩短机械的寿命咧。
在特殊情况下,如果有必要的话,那也能在 7 公里/小时以上的时候把发动机给关咧。连着按两次点火开关,或者按住超过一秒钟都能关咧。