嘿哟,咱海南的老伙计们呐!今儿个咱就来唠唠那老款五菱荣光节温器到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅这网上说的哈。
哟呵,原来呀,老款五菱荣光的节温器就在那汽车发动机正下方呢,从左前门那儿弯下腰就能瞅见啦。就那个粗水管连接的地方,把那连接端一拆掉,就能把节温器给弄出来咯。
有的说在气缸盖的出口管那儿,这种布局结构简单,还容易把水冷系统里的气泡给弄出去。不过呢,它工作的时候会有点小振动。还有的讲说在散热器的出水管上,能更精准地控制冷却液温度,就是结构复杂,成本高,一般高性能车和冬天常跑高速的车用得多些。
这节温器呀,就像个小精灵似的,里面有个感温元件呢。它能根据冷却液的温度,自己开开关关,调节冷却液在发动机和散热器之间的循环。冷却液温度低的时候,它就把通道给关上,让冷却液在发动机里小范围地循环;温度高了呢,就打开通道,让冷却液在更大范围内循环,好调节冷却系统的散热能力哟。
要是咱这老款五菱荣光的节温器出问题了,冷却液温度不正常咋整?咱可以先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损得厉害,要是磨损严重就得换新的啦。还有刹车油,要是不够了就得加满。刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅。