五菱荣光1.2节温器在什么位置

五菱荣光 1.2 节温器的“藏身之地”

1.2 的节温器到底搁哪儿呢！咱都知道哈，这车子就像个小精灵，好多零件都有它自己的小秘密。

节温器的“神秘角落”

1.2 的节温器呢，它就藏在上水管和气缸盖的接头处哟。就那个连接着粗水管的地方。这种布局呢，结构还算简单，不过呢，有个缺点哈，就是节温器工作的时候会有点小振荡。

更换节温器可别乱来

要是咱想换这个节温器呀，可千万别自己瞎捣鼓哈。因为整个过程那叫一个麻烦呢。有些车主就想着省点工时费，自己买了节温器就想自己换，结果往往都换不成功，费钱又费力的。咱还是找专业的工作人员来弄比较靠谱哈。

节温器的作用可不小

这节温器呢，它就像是个小管家，能控制着冷却液的流动路径。冷却液从机体流进去，再从气缸盖流出来。大多数节温器都布置在气缸盖出水管路上，这样布置呢，结构简单，容易把水冷系统里的气泡排出去。不过呢，它工作的时候会有点小振荡。当然啦，也有把节温器装在散热器出水管路上的，这样能减轻或者消除振荡，还能更精确地控制冷却液温度，就是结构复杂点，成本也高点，一般高性能的车或者冬天经常高速跑的车才用这种布置。

怎么判断节温器出问题没

要是咱感觉冷却液温度老是上不去，或者很长时间都达不到正常工作温度，那咱就得注意啦。停车让发动机温度降下来，跟外面气温差不多了，再启动发动机开车，看看仪表盘温度升到 70 度左右的时候，停车打开发动机仓盖，摸摸散热器上、下二根水（液）管，如果没啥温差，那十有八九就是节温器出问题啦。