嘿,咱东北老铁们!今儿个咱唠唠宝马 X1 这车上的电瓶哈。
要说这宝马 X1 的电瓶啊,它一般在驾驶员位置前方的发动机舱里呢。咱得打开后备箱,好好找找哈。
宝马 X1 原厂电瓶用的是瓦尔塔品牌哟,不过不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也会影响电瓶型号,咱可得问清楚了再买哈。
咱先瞅瞅咋换电瓶哈。打开后备箱找到电瓶位置,把蓄电池端子保护盖拆下来(固定支架螺母也得卸喽),先断开负极端口,接着再拆正极端口,为啥先断负的呢,因为负极连着车身,防止金属拆卸工具误碰车身造成短路呀。然后把周围固定装置都拆掉才能换电瓶,注意喽,取电瓶的时候倾斜角度别超过 40°哈。要是换电瓶最好别断电换,不然仪表盘的记忆数据全没了,个人设定和过往驾驶数据都得重新调。
电瓶正极符号是“+”,负极符号是“-”哈。把正极线连救援车和被救援车的蓄电池正极,负极线连两个电池的负极端,记住得在熄火状态下操作哈。等亏电的车发动起来后,把搭线拿走,让发动机工作个 10 到 20 分钟,就能给电瓶存够电啦。