嘿,咱贵州的老少爷们儿些,今儿个来唠唠咱别克昂科威自动版脚刹位置咋个调哈。咱先来说说那个刹车初段偏软的事儿,有些新车主刚上手的时候可能就觉得不太适应,莫慌莫慌,小编给大家整几个刹车小技巧哈。
比如说防“点头”刹车技巧哈,在刹车距离足够的前提下,慢慢持续踩刹车踏板,均匀减速,等车子要停的时候,再缓缓抬升刹车踏板,直到完全松开就行咯。还有紧急情况时的刹车技巧,那时候就别想啥车身会不会“点头”了,以最快的速度、最短的距离把车刹住,关键是要控制好右脚的力度哈。
对于自动挡的昂科威哈,下坡的时候刚开始可别加油,要让车速慢慢增加,必要的时候用点刹车来控制一下车速。还有弯路刹车技巧,进弯前刹车,减速进弯,然后顺着弯道的弧度随时调整车身姿态,可别猛踩刹车,特别是外侧车道的车,免得车子失控咯。
咱再来说说昂科威自动版脚刹位置咋调哈。如果是刹车踏板自由行程慢慢变大,那就停下车,用力踩一下刹车踏板,让分泵活塞多出来点就行咯。要是自由行程本来就大,那就只有一个地方可以调,就是真空助力鼓和刹车总泵之间有个顶杆,那个顶杆头上有个可以调顶杆长度的螺丝钉,伸长一点就搞定咯。不过要是踏板踩着软,里面有空气,那就得排气咯。