嘿,咱北京的老伙计们!今儿个咱就唠唠这大众老宝来的外循环咋开。您瞅瞅这网上关于老宝来外循环位置的说法还挺多,咱可得好好捋捋。
咱先说说这内循环和外循环的区别哈。内循环呢,就好比把咱这车里的空气关起门来自己个儿循环,能让车里温度啥的保持得快。外循环呢,就是让车外的新鲜空气进来,让咱车里的空气换换样儿。
嘿,咱这大众老宝来的外循环位置啊,在那中控台 A/C 按键边上,有个像车子一样的图标按钮。您就瞅着那个按钮,按下去,嘿,外循环就打开啦。
有的车是个拨杆式的,要是拨杆式的,就把拨杆放在内外循环的中间,那就能让室外空气进来点儿。
咱开车的时候啊,要是在堵车的时候,就得用外循环,别让车外的尾气都进来呛着咱。平常空调制冷的时候呢,刚开始用内循环快降温,等温度合适了就换外循环,换换气儿。
在户外暴晒后空调制冷,先开外循环,打开车窗散热,一会儿再关窗开制冷。制暖的时候呢,冷车启动别着急开空调,等发动机热了再开暖气,也用内循环,温度稳了再换外循环。
还有啊,除霜除雾的时候必须得用外循环,这样才能让玻璃上的雾气散得快。
咱这大众老宝来的外循环位置好找,就在中控台 A/C 按键边上那个像车子的图标按钮。记住了咋用,开车的时候就能让咱车里的空气一直舒舒服服的啦。咱北京人开车就得讲究个舒坦,别让那空气啥的事儿给咱添堵不是!