嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳曲轴位置传感器咋个拆法儿。咱都知道,这车上的玩意儿要是出了毛病,那可得整明白咋弄。
要拆这曲轴位置传感器,咱得先把事儿准备好。先把车子停稳当了,手刹拉起来,别到时候出啥幺蛾子。然后呢,找个宽敞点儿的地方,好让咱手脚能放开了干。再把工具啥的都准备齐咯,啥扳手、螺丝刀之类的,别到时候想用的时候找不到。
咱青海话说,“不打无准备之仗”,是不?
第一步哈,得在进气歧管的后头那儿,从主线束上小心地把传感器线束给卸下来。这一步可得轻手轻脚的,别把线给弄断咯。
接着呢,把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母给拧下来。这螺母可别弄丢咯,不然找起来麻烦。
然后嘞,把曲轴位置传感器的安装螺栓也给拆掉。这时候就得用点儿力气咯,但也别太猛,别把零件给弄坏咯。
等把曲轴位置传感器拆下来之后,还得把传感器导线线束的夹箍也给拆掉。这夹箍要是不拆下来,后面装的时候不方便。
咱青海人都讲究个实在,这安装的时候也一样。把曲轴位置传感器的凸头装到变速箱壳体的孔里的时候,得让端面平平整整的。
还有哈,曲轴位置传感器固定到变速箱上的那两个螺栓可是特制的,专门用来保证传感器和飞轮之间有个正确的间隙的,可别用其他螺栓来代替,不然出了问题可别怪别人。
安装螺栓的时候,力矩要控制在 17 到 21N·m 之间,别多了也别少了,刚刚好才行。
最后把导线插头接到曲轴位置传感器上,把传感器线束卡子装上,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧紧螺母,这就算大功告成咯!