大众老宝来凸轮轴位置传感器

大众老宝来凸轮轴位置传感器大揭秘

嘿，咱青海的老少爷们儿们！今儿个咱就来唠唠这大众老宝来的凸轮轴位置传感器是个啥玩意儿。

传感器的“藏身之地”

咱青海话说，这大众老宝来的凸轮轴位置传感器呀，就在那凸轮轴的前端头嘞！就跟那站岗的小卫士似的，可重要着呢！

它是个啥霍尔式传感器，三根线呢，一根搭铁线，一根 12v 或 5v 的电源线，还有一根信号线。

传感器的作用大得很

这传感器可不得了，它能向 ECU 输入凸轮轴位置信号，那可是控制点火的主要信号呢！要是它出了问题，咱这老宝来可就不好打火、启动困难咯！

比如说，要是检测到凸轮轴位置传感器短路到接地，那故障码可就清除不了啦，就算换了新的传感器，毛病还在呢！

咋检测它好不好

检测这凸轮轴位置传感器也有方法哟！拔出插头，钥匙打开两挡，用电压表测量确定电源线有没有电压输出。

再用表确定搭铁线，一根表棒跟确定好的电源线相连，另一根表棒跟其它两根线相连，有电压的就是搭铁线，没电压的就是信号线啦！

然后关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，看看信号线和搭铁线有没有信号电压输出，输出电压要是小于供电电压，那基本就是传感器坏咯！

正时问题要注意

咱青海人都知道，正时要是不对头，那可就麻烦大啦！比如说调节电磁阀发卡、正时跳齿，或者凸轮轴正时齿偏离，都可能导致凸轮轴位置传感器不可信信号呢！所以正时这一块儿可得好好检查检查。

总之，咱大众老宝来的凸轮轴位置传感器可不能马虎，要是它出了毛病，咱这老伙计可就不好使唤啦！