大众途昂怎么正确挂挡位置大小

大众途昂挂挡位置大揭秘

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们！今儿个咱就唠唠那大众途昂的挂挡位置咋个事儿。咱都知道，这挂挡位置可关键着呢，弄不明白可就闹笑话咯！

停车挡（P）

这停车挡（P）呀，就好比咱车的“大靠山”。车要长时间停着不走，就得把它搁这儿。咱可得记住，车得停稳当了，才能把它挂上，不然可不行哦！要是没挂好，车说不定就乱跑咯，那可就麻烦啦！停车挡（P）

倒车挡（R）

倒车挡（R），那可是专门让车倒着走的。倒车的时候，可得小心着点儿，别猛踩油门儿，不然就撞墙咯！在倒车过程中，眼睛得时刻盯着后面，随时准备刹车。要是不注意，磕着碰着可就不好啦！倒车挡（R）

空挡（N）

空挡（N）呢，就是车暂时不干活儿的时候搁的地方。比如说咱等红灯的时候，就可以把它放这儿。不过咱可别在车没停稳的时候瞎挂，不然对车不好哟！空挡（N）

行车挡（D）

行车挡（D）那可是咱平时开车最常用的挡位啦。车跑起来就靠它咯！在这个挡位下，车会根据实际车速自己换挡，咱就不用瞎操心啦！不过要是想超车啥的，也可以自己手动换挡，让车跑得更快点儿！行车挡（D）

手动模式（M）

手动模式（M）呀，就像是咱自己掌握换挡的大权。在这个模式下，咱可以手动控制车的换挡时机和速度。要是想体验一下开车的乐趣，就可以用用这个模式，让车跟着咱的节奏走！手动模式（M）

低速挡（L）和运动挡（S）

低速挡（L）适合在下坡或者重载上坡的时候用，能降低发动机转速，减轻对传动系统的磨损。运动挡（S）呢，车的油门响应更积极，换挡时机更晚，让车加速更猛，开起来更带劲儿！不过咱也别老用，费油不说，对车也不太好哦！低速挡（L）、运动挡（S）

总结

咱大众途昂的挂挡位置可别弄混咯，每个挡位都有它的用处。停车得挂停车挡，倒车得挂倒车挡，平时开车就用行车挡。要是想体验不一样的感觉，就试试手动模式和运动挡。记住咯，好好开车，安全第一！总结