嘿哟,咱上海老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠咱别克英朗那凸轮轴位置传感器的事儿咯!
要找别克英朗的凸轮轴位置传感器呀,它就安在发动机的后头嘞,具体呢,就在凸轮轴的后头那旮旯里哟。
这传感器可不得了哇,它就像是咱车子的眼睛和耳朵一样,能把凸轮轴的位置和信号准确地传给电脑,让车子晓得咋个干活儿嘞。要是它出毛病咯,车子就会没劲,油耗还会噌噌往上涨,点火也不灵咯。
要是传感器坏了呀,电脑就会瞎喷油,搞得油耗多,转速上不去,打火都打不起来嘞。而且呀,凸轮轴位置传感器还能确定点火的顺序呢,要是它坏了,点火都不工作咯,发动机想启动都难咯。
咱来看看咋个衡量凸轮轴位置传感器好不好哇。一般来说呢,它是三线的霍尔传感器,有根 12v 或者 5v 的电源线,还有根信号线,再加上根搭铁线。先把钥匙开到二挡,拿电压表量量,看电源线有没有电压输出。用万用表确定搭铁线,一根表棒跟确定好的电源线连上,另一根跟另外两根线连起来测测电压,有电压的就是搭铁线,剩下的就是信号线咯。然后关了钥匙,引出信号线,再把插头插回去,发动车子,看看信号线和搭铁线有没有信号电压,输出电压得比供电电压小,要是没信号电压,那就是传感器坏咯。
总之呐,别克英朗的凸轮轴位置传感器在发动机后端的凸轮轴后头,它可重要啦,要是出毛病了,车子就会闹脾气。咱得好好注意着它,要是感觉不对劲,就得赶紧找专业人士来瞧瞧咯。