嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这别克英朗 GT 车上那曲轴位置传感器的事儿。
咱甘肃话里就把这曲轴位置传感器喊作“曲轴信号器”。它可重要得很呐,就好比是咱车发动机的“小眼睛”,能随时告诉发动机啥时候该干活,啥时候该歇着。
根据咱搜集到的这些资料哇,这别克英朗 GT 的曲轴位置传感器啊,一般都装在曲轴的飞轮附近。就在那曲轴和变速箱交接的地方”。要是这玩意儿出了毛病,那咱车可就有点不对劲喽。
咱来瞅瞅咋个把它弄下来哈。首先得从进气歧管后面那主线束上把传感器线束给解下来”,然后把固定油管安装螺栓和曲轴位置传感器线夹的螺母给卸了,再把曲轴位置传感器的安装螺栓也拆掉。接着把曲轴位置传感器和导线线束的夹箍也给弄掉。最后把曲轴位置传感器稳稳当当地装到变速箱壳体的孔里,让它端面平平整整的。安装的时候那两个螺栓可都是特制的,不能随便用别的螺栓代替,得拧紧喽,力矩要在 17 到 21N·m 之间”。
要是这曲轴位置传感器出问题了,咱车可能就会出现没劲儿、打不着火或者怠速不稳的情况。这时候咱就得赶紧检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重”,要是磨损得厉害,就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就得加满。再看看刹车油管有没有漏油的地方。