嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈宝骏 510 那些事儿哈。
网上说宝骏 510 发动机进气口在发动机舱内,具体位置咱还不晓得嘞,得好好找哈。
1.5L 自然吸气发动机不得了哦,最大功率 110KW,最大扭矩 230N.M,1000rpm 就开始涡轮增压介入,1100rpm 就有
1.5L 自吸发动机最大扭矩,1400rpm 能达到
1.8L 自吸发动机最大扭矩,2000rpm 能达到 230N.M 最大扭矩,百公里综合油耗
6.8L,比
1.8L 发动机还省油 10%左右嘞,动力带劲
网上有说在缸体上,还有说在别的地方,把人都整迷糊咯。有个老哥说进气口设计是个坑,底盘高进气口低,遇到水不敢开过去,想改装又不晓得咋个改。还有个老哥在农机具配件那买了啥东西来改装进气口,用特氟龙耐高温胶带缠了一层,这想法倒是有点新奇。
宝骏 510 节气门位置在图上标的有哈,拆卸建议到 4S 店让专业人员弄。节气门是控制空气进发动机的,有传统拉线式和电子节气门两种,工作原理各不同。
节气门匹配要专用解码器弄,车主得去 4S 店。宝骏 510 排气管滴水正常得很,说明发动机状态好,有三种情况会滴水。
咱贵州人就喜欢这种实实在在的车,宝骏 510 到底咋样,咱慢慢儿琢磨哈!“贵州的伙计们,一起研究研究宝骏 510 到底巴适不巴适!”