嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈宝骏 510 那个排气孔到底在啥子位置哟。
网上有说排气孔在发动机舱内哈,“宝骏 510 发动机进气口在发动机舱内”,听起还是有点玄乎哦。
1.5L 自然吸气发动机,最大功率 110KW,最大扭矩 230N.M,在发动机转速达到 1000rpm 时涡轮增压开始介入,在 1100rpm 时就能达到
1.5L 自吸发动机的最大扭矩;1400rpm 时能达到
1.8L 自吸发动机的最大扭矩,2000rpm 时能达到 230N.M 的最大扭矩。百公里综合油耗
6.8L,比
1.8L 的发动机还节省 10%左右的油耗”,哇塞,这动力还是多巴适的嘛!
网上有说在缸体上,“宝骏 510 发动机号在缸体上,打开发动机舱盖,发动机号在缸体前端右侧下方位置”,咱可得好好找一哈看看到底是不是在那儿。还有说在别的地方的,把人都整迷糊咯。
有个老哥说“510 进气口设计就是个坑,昨天大暴雨,水深大概没过前轮一半的位置,楞是不敢开过去明明底盘那么高,偏偏弄个进气口那么低,这确实不是一辆 SUV 应该有的水准。有改装的想法,却不知道从何下手,期待你的成果”,看来这排气孔还真有点问题,咱琢磨琢磨咋个改装改装才巴适。还有个老哥说在农机具配件那买了啥东西来着改装排气孔,“我是在农机具配件那买的,应该是给水泵配套用的,铁丝骨架,透明橡胶管壁,外侧我用特氟龙耐高温胶带缠绕了一层”,嘿,这想法还挺新奇的哈。
哎呀,这宝骏 510 排气孔的位置还真是让人捉摸不透哦,咱得好好研究研究,看能不能找到个合适的办法整巴适咯!“咱四川的伙计们,一起动动脑筋,把这宝骏 510 弄得更安逸!”