大众迈腾凸轮轴位置信号过大

迈腾凸轮轴位置信号过大，咋回事儿

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天来唠唠咱迈腾车上那个凸轮轴位置信号过大的事儿哈。

传感器出问题咯

哟喂，迈腾凸轮轴位置传感器信号过大呢，有可能是传感器本身遭整出问题咯。就像那个啥子凸轮轴位置传感器嘛，它是专门来采集凸轮轴动角度信息，然后传给电子控制单元（ECU）嘞，好确定点火和喷油的时候咋个整。要是它遭整坏咯，那肯定信号就不对头咯，建议赶紧去换个新嘞传感器哈。

正时也不得行

还有哦，正时链条跳齿或者链条伸长量过长，或者正时链条张紧器有问题也会遭成信号过大哟。这种情况呢，就得把链条换咯，要是链条张紧器有问题，那也得跟着一起整哈。

正时没校正好也恼火

再就是正时没校正好也不行哈。凸轮轴遭周期性嘞冲击，和挺柱之间嘞接触力大得很，滑动速度也快得很，所以凸轮嘞工作面磨损得很厉害嘞。这种情况呢，就得把凸轮轴正时调节器也换咯。

传感器安装位置和影响

传感器嘞安装位置也重要得很哈。它要安在凸轮轴同步运转嘞地方，专门来给 ECU 提供凸轮轴位置嘞信息。要是传感器出问题咯，那对车子嘞启动影响大得很哦，启动起来困难得很，加速的时候明显感觉不得劲得很。

咋个解决这个问题

所以说哈，要是遇到迈腾凸轮轴位置信号过大嘞问题，咱就得赶紧找专业嘞师傅来检查检查，看看是传感器遭整坏咯，还是正时没校正好，该换嘞换，该整嘞整，莫把小问题拖成大问题咯，不然车子开起不安逸得很哈。