嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系的防冻液可是个事儿哈!咱先说说这防冻液到底啥玩意儿哈。防冻液,就跟那能防冻还能冷却的玩意儿似的。它可重要咧,要不冬天车放那冻坏喽可咋整。咱这宝马 5 系的防冻液,一般一年换一回就行,要是跑哩少哩,两年或者跑个三万公里换一回也中。
咱先瞅瞅咋找这防冻液的机箱哈,可不是那雨刮器水箱哈,是专门装防冻液的那个。找到喽顺着排水管往下找,能瞅见个放水螺丝。把那放水螺丝拧开,防冻液就哗哗往外流咧,这旧的防冻液就都排出去喽。排完咧,别着急走,让车怠速着,再往防冻液罐里加点清水,冲冲那冷却系统里剩下哩脏东西,一直冲到放水口出来哩水没啥颜色咧,这就算把旧哩防冻液清理干净咧。
加防冻液哩时候哈,液面可别加太高也别加太低,得在那个 MIN 和 MAX 刻度线之间才行。要是加高咧,多出来哩防冻液可没啥用,还可能跑出去浪费咧。要是加低咧,冷却效果可就不好咧。咱加防冻液哩时候,可得仔细瞅瞅,别加错咧牌子或者型号咧。要是加错咧,那防冻液可就不起作用咧。
要是防冻液加多咧咋弄咧?别慌哈,有办法。可以用个注射器从加注口抽出来点,或者找那个散热风扇水管上哩放水螺丝拧开,把多哩防冻液放出去。不过哈,这可有点危险,得小心点操作,别整出事儿来咧。咱可得注意安全哈。
咱这宝马 5 系哩防冻液,可得好好伺候着。该换哩时候换,该加哩时候加,别马虎咧。按照咱说哩这些步骤来,保证咱哩车能顺顺当当哩跑,不会因为防冻液出啥毛病咧。大家伙儿都记住喽哈!别整不明白瞎弄,出了事可就麻烦咧。