嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠大众探岳备胎咋换新的事儿。
咱先说说这大众探岳的备胎藏哪儿了哈。一般来说,它就在车子后备箱的底部呢,有些可能会有个专门的盖子盖着,打开就能瞧见啦。(“就在车子后备箱的底部呢”)
第一步,先把车子停在平坦的地方,拉好手刹哈。然后拿出备胎和换备胎的工具,工具一般都在备胎下面藏着呢。(“拿出备胎和换备胎的工具,工具一般都在备胎下面藏着呢”)第二步,用工具把原来的坏轮胎上的螺丝拧松,别拧下来哈,松松就行。第三步,用千斤顶把车子顶起来,顶在车子下面指定的位置,注意要顶稳当咯。第四步,把原来的轮胎卸下来,换上备胎,把螺丝拧紧,拧紧的时候要按照对角的顺序拧,别拧歪了。(“用千斤顶把车子顶起来,顶在车子下面指定的位置,注意要顶稳当咯”“把原来的轮胎卸下来,换上备胎,把螺丝拧紧,拧紧的时候要按照对角的顺序拧,别拧歪了”)第五步,把千斤顶放下来,再检查一下备胎有没有拧好,轮胎有没有装稳当。搞定!
换备胎的时候,要是自己不太会,可别硬来哈,找个懂行的帮忙。还有哦,换下来的坏轮胎别扔了,说不定还能卖几个钱呢。(“要是自己不太会,可别硬来哈,找个懂行的帮忙”“换下来的坏轮胎别扔了,说不定还能卖几个钱呢”)咱内蒙人就是这么实在,啥事儿都能琢磨透咯!