嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这长安 CS75 车身模块到底装哪儿了。
咱先瞅瞅抖音上说的,有新的筛选项更新,快来试一试吧:长安 CS75 车身模块在哪儿。这可把咱给弄迷糊了,到底在哪儿呢?
百度知道里也有答案,说知道宝贝找不到问题了>_<!该问题可能已经失效。返回首页 15 秒以后自动返回。这可不行啊,咱得赶紧弄清楚车身模块在哪。
还有一篇文章说长安 CS75。车身控制模块在哪个位置!控制玻璃升。这说得挺玄乎,到底咋回事儿呢?
百度知道里还说长安 cs75 车身控制器总成电脑在哪。这电脑到底藏哪儿了呢?
太平洋汽车网百科可详细了,说长安 CS75 全景控制器在中央控制面板上。按下全景按钮开关,inCall 显示屏就自动切换到全景视图了。这全景影像系统可厉害,能减少视觉盲区,帮咱顺利停车呢。
它还说退出全景图的方法有好几种,车速大于 30km/h 会自动退出,退出倒档后 20 秒也会自动退出,不满足触发条件 5 秒全景图也会自动退出。
咱再看看新款长安 CS75 拆解报告图文版,质量好不好看。在应对偏置碰撞方面,翼子板内部有盒式车身纵梁,还是分段式结构,纵梁本体有减重孔,能引导溃缩,连接部位还有纵向凹槽,能提高强度,让前段尽可能溃缩,保护乘员舱内的乘员。
还有东车云的 2018 年长安 CS75 电路图和 2020 年长安 CS75 PLUS 电路图,这些电路图肯定能帮咱更清楚地了解车身模块的位置和工作原理。