嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 X3 里的涡轮增压器位置是咋回事儿。
咱都晓得,宝马 X3 那涡轮增压器呀,它可不藏在你随便就能找着的地方。它呀,在发动机舱里头呢,得先把发动机护板给拆咯,才能瞅见它。
这涡轮增压器的水管可有意思啦,分啥进水管和回流管呢,分布还挺复杂嘞。咱自己动手拆换的话,工序可不少,得有那强的动手能力才行哟。
涡轮增压器主要由涡轮和压缩机两家伙组成,中间还连着根传动轴呢。涡轮的进气口连着发动机的排气歧管,排气口连着排气管;压缩机的进气口连着进气管,排气口接在进气歧管上。
要是涡轮增压器出毛病咯,那可有点症状嘞。比如说叶轮轴密封不好,怠速的时候尾气会冒蓝烟,时轻时重;废气再循环管要是严重堵咯,那不管怠速还是开车,尾气冒蓝烟都厉害,机油消耗还大得很;活塞环、缸壁、气门油封要是磨损或者老化咯,车子冒的蓝烟可大啦,增压器涡轮端还有异响,还会漏机油;要是涡轮增压器的空气导管破裂咯,加油门和收油门的时候就会有“扑啦啦”的怪响。