嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这哈弗 M6 的档把位置操作,到底方不方便。
咱先说这手动挡的哈弗 M6 哈。起步的时候,先把车稳稳当当停在平地上,然后把点火开关打到 ON 位置,接着踩着离合器踏板,把它给分离喽。根据车速,该挂一档就挂一档,车速上来了就换二档、三档、四档、五档,那感觉,就跟开着小赛车似的,老带劲了。在行驶过程中,随时根据路况调整档位,到目的地了,踩住刹车,熄火,就这么简单又靠谱。
再瞅瞅自动挡的哈弗 M6 哈。停车的时候,先把车停稳当,点火开关打到 ON 位置,踩着刹车踏板,把换挡杆挪到 D 档或者 S 档,松开手刹,轻踩油门踏板,车就慢悠悠地跑起来了。要倒车的时候,把换挡杆挪到 R 档,就这么简单。在行驶过程中,想变个档啥的,也不费劲。比如说要紧急刹车的时候,用手动方式减个档,车就能很快慢下来。转弯的时候,先踩刹车,慢慢入弯,出弯的时候再踩油门,车就嗖一下出去了。超车的时候,从 D 档切换到手动模式,连着减两次档,车的动力就上来了,轻轻一踩油门,就超上去了,那叫一个得劲儿。
总的来说哈,哈弗 M6 的档把位置操作,不管是手动挡还是自动挡,都有它自己的特点。手动挡开起来有感觉,能让你充分体验驾驶的乐趣;自动挡开起来省心,不用担心换挡的事儿。不管你是喜欢手动挡的操控感,还是喜欢自动挡的方便,哈弗 M6 都能满足你。所以说,哈弗 M6 的档把位置操作,那是相当不错,相当巴适!