嘿,咱浙江的老少爷们儿们哈!今儿个来讲讲大众途昂这刹车油门踏板的位置咋个调哈。
咱都晓得哈,调整汽车刹车和油门的位置可不是随随便便就能搞的事儿,得有专业的工具和技术咧。所以哟,要是你自己没啥子专业知识和家伙事儿,就别瞎折腾啦,乖乖去专业的维修店让人家弄哈。
要是你非得自己试试呢,那也给你说说基本步骤哈。先找到刹车和油门的拉杆哈,一般都在驾驶员座椅下面连着刹车和油门踏板的。调之前哈,车子得停稳当了,熄火,手刹也得拉紧咯。然后用千斤顶之类的工具把车子一侧抬起来,好让你能安全地靠近拉杆。接着用扳手之类的工具把拉杆底部的螺栓螺母松一松。
用个螺丝刀之类的东西轻轻上下移动拉杆,调到你觉得合适的位置,再把螺栓螺母拧紧固定好。两边都得这么弄哈。最后放下车子,检查下刹车和油门踏板是不是对得齐,舒服不舒服的。要是觉得不行,还得再调调。
大众途昂可不一样哈,它这刹车踏板比油门高,可不能调低哟。为啥呢?因为得让刹车和油门有明显的辨识度,防止开车的时候踩错油门,保障咱车内人的安全咧。一般只有那些高性能车,为了方便刹车的时候做跟趾动作,刹车踏板才和油门差不多高呢。另外哈,跟油门踏板和制动踏板的行程也有关系,一般制动踏板的行程要比油门大些。
油门踏板一般设计得比较舒服,刹车踏板会比油门高个 20 毫米左右,可能刚开始会觉得有点不太舒服,但这也是给驾驶员个提示,别误踩油门咯。
总之哈,不管啥车,咱开车的时候都得注意力集中,右脚最好一直放在刹车上最安全,最好是斜着踩油门,正儿八经踩刹车。特别是倒车的时候,别脑袋光看后面,脚就把左右颠倒了。记住哈,不踩油门的时候脚就放在刹车上,不管倒不倒车,这样就不容易出油门当刹车的事儿啦。