本田思域曲轴位置传感器失效

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本田思域曲轴位置传感器失效咋整

嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这本田思域车上那曲轴位置传感器失效的事儿。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱先说说这曲轴位置传感器哈,它就跟咱这车子的“大脑”有点关系。它能知道曲轴转得咋样,转速是多少。要是它出问题了,那可就麻烦大喽。

传感器失效有啥表现

要是这曲轴位置传感器不灵了,咱这车子就可能出现毛病。比如说,车子没劲,加油也加不起来,就跟没劲儿拉车似的。还有可能打不着火,或者打着了没怠速,车子一抖一抖的,可难受了。

咋知道传感器是不是坏了

那咋知道这传感器到底坏没坏呢?咱可以瞅瞅仪表盘上有没有啥故障灯亮起来。要是亮了那八成就是传感器有问题了。另外,咱还可以用专门的仪器检测一下传感器的电压啥的,看看正不正常。

传感器坏了咋修

要是传感器真坏了,那可得赶紧想办法修修。首先得检查检查传感器周围有没有啥脏东西,要是脏了就清理干净。要是还不行,那就得把传感器拆下来看看是不是坏了,要是坏了就得换新的。咱可别凑合着用,不然车子可就容易出大毛病。

咋预防传感器出问题

咱平时开车的时候也得注意保养保养这传感器。别老是在路况不好的地方瞎跑,磕着碰着传感器可不好。还有定期检查检查车子的电路啥的,别让电路出问题影响传感器的正常工作。

总结一下

咱这本田思域的曲轴位置传感器可不能小瞧了它,要是失效了那可就麻烦大了。咱得知道它出问题了有啥表现,咋检查它坏没坏,坏了咋修,平时还得注意保养预防它出问题。只有把这事儿弄明白了,咱开车才能放心,车子才能跑得顺顺当当的。

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
本田思域p0344凸轮轴位置传感器A
胡志军
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你好,DTC P0344:凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A 电路间歇性中断 一般说明  凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A 检测进气凸轮轴正时并将脉冲信号发送到发动机控制模块 (ECM)。ECM 根据来自曲轴位置 (CKP) 传感器和 CMP 传感器 A 的信号确定凸轮轴正时的提前或延迟。如果 CKP 标准脉冲间隔期间来自 CMP 传感器 A 的脉冲信号数量大于或小于正确数量,ECM 将检测出故障并存储 DTC。 实行监视,顺序,持续时间,DTC 类型,OBD 状态 执行 持续 顺序 无 持续时间 – DTC 类型 双驱动循环,MIL 点亮 OBD 状态 通过/失败/未完成(仍在测试) 启用状态 条件   发动机状态 运行 无有效的 DTC 设置(防止监控器运行) P0335, P0339, P0340 故障阈值 CKP 标准脉冲间隔期间检测到大于或小于两个 CMP 传感器 A 脉冲。此条件出现至少 30 次。 可能原因 注意:显示出来的原因可能不包含全部潜在的问题,也有可能还有其它的原因。  CMP 传感器 A CAM 线路电气噪音中断  CMP 传感器 A 故障  ECM 内部电路故障 诊断细节 设置 DTC 的条件 在第一个行驶周期检测到故障时,在 ECM 存储器中存储一个临时 DTC。如果故障在下一个(第二个)行驶循环中返回,则 MIL 点亮并且将存储确认的 DTC 和定格数据。 清除 DTC 的条件 如果在诊断程序运行的三个连续循环中故障不返回,则 MIL 被清除。MIL、未确认的 DTC、确认的 DTC 和定格数据可以通过使用故障诊断仪清除命令或断开蓄电池电源来清除。
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