嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,今儿个咱就来唠唠咱这别克英朗的离合嘞。
咱先说说这离合的位置哈,在别克英朗车上呀,它不在那显眼的地方,得趴到车底下靠近变速箱那儿去找个小拉杆,拉杆和离合拉线连接处有个螺丝,就靠着这螺丝能调调离合的高低嘞。
要是咱这别克英朗是拉线式的离合哈,那调高低可简单嘞。在变速箱那儿找到离合拉线,然后把那拉线螺丝往顺时针方向拧拧,这拉线就收紧了,离合踏板不就跟着高起来了嘛,反过来逆时针拧螺丝,拉线变长,离合踏板就低下去喽。
有些别克英朗是液压式的离合哈,这种可不一样嘞。得瞅瞅离合踏板上有没有调节螺丝,要是有嘞,就把两个调整螺丝都松松,想调高点就都往逆时针方向拧拧,想低点就都往顺时针方向拧,调好后再把螺丝锁紧就行咯。
调离合的时候可别忘了还有个离合器开关嘞,要是有这开关,得跟着一起调调位置,不然离合踏板位置变了,开关信号也不对喽。咱安徽人做事就得仔细,不能马虎大意滴哈。