嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,车子开久咯,难免会碰到些个小毛病。今儿个咱就来唠唠大众迈腾漏机油这档子事儿。
咱先说说大众迈腾漏机油常见的几个位置哈。机油液位传感器那地方,要是它坏咯,那可就得出问题咯,得赶紧换油底壳总成还有机油液位传感器总成才行呢。还有哦,油底壳密封垫老化也会漏机油,这就得把油底壳拆咯,换新的密封垫,再重新打打胶。曲轴油封要是漏油,那可就麻烦咯,得拆好多东西,工时费也不便宜,要是漏得不太厉害,不着急修也可以。
为啥会漏机油呢?听我慢慢跟你讲哈。油封老化是个大问题,车子开得时间长咯,橡胶密封件就没那塑化剂咯,收缩变硬,严重咯还会断,漏油就难免咯。还有哦,咱开车经过那些个高低不平的烂路,一不小心磕碰到底盘部件,像这机油液位传感器,要是被磕到咯,那也得漏机油哇。
有个车主开着大众迈腾,走烂路的时候听到咯一声磕碰,也没当回事儿,结果开着开着发动机机油压力报警灯亮咯,下车一看底盘漏油咯。修车师傅赶到咯,车子升起来一看,下护板上全是机油。修车师傅说,漏油就是从发动机油底壳上的机油液位传感器那漏出来咯,固定螺丝被磕裂咯,把机油液位传感器也弄坏咯。车主就郁闷咯,问修车师傅咋修。修车师傅说,没啥好办法,只能换油底壳总成和机油液位传感器总成,因为油底壳磕变形咯,再用可能还会漏机油。车主听完觉得有道理,就同意换咯。车主还问修车师傅是不是所有车的机油液位传感器都在油底壳下面安装,修车师傅说其他车要么没有,要么在侧部或者镶嵌在底部跟油底壳吃平,就大众车的在最底部,还凸出来,稍微颠一下就容易磕坏咯。
咱安徽老少爷们儿开车嘞,遇到烂路可得悠着点哇,别太猛咯,不然磕着底盘部件,车子就得遭罪咯。平时也要多注意车子的保养,定期检查油封这些个部件,有问题赶紧处理,别等漏机油咯才着急。