大众迈腾胎压监测在轮胎什么位置开启
大众迈腾胎压监测咋个开启，搞清楚咯！
嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个就来唠唠咱大众迈腾这胎压监测咋个开启的事儿哈。
自购胎压监测器
最常见的办法呢，就是自个儿去汽配店或者各大 4S 店买个小型的胎压监测器。在网购频道上那更是五花八门，啥带各种功能的都有。其实这些玩意儿用起来嘿简单，在冷胎的状态下测量哈，因为刚跑过的车胎受热会胎压高点。卸下车胎气门帽，把胎压表嘴对准气门，用力一按，度数马上就出来咯。不过要注意哈，如果测量的时候一直听到轮胎放气的声音，那就说明你对得不准，读数可不能当参考数据哟。要是不清楚标准胎压是多少，驾驶侧门上能查到呢。不管是液晶显示屏的还是指针式的胎压监测器，价钱都不算贵，很容易就能买到，经济又实惠。但监测的时候得停车熄火，就适合出行前用，有些新手还可能有误放轮胎气的情况。市面上各种胎压计琳琅满目，质量参差不齐，测量前一定要确认你用的读数准不准哈。
胎压的重要性
胎压的检查那可是轮胎保养的第一步哈，胎压不对头，轮胎就会磨损不匀，寿命都要变短。正确的胎压能让胎面纹路和地面最大面积完全接触，这时候轮胎排水性好，抓地力也棒，引擎动力能完全发挥，那最省油啦。所以胎压要定期检查，再忙一个月也得检查一次哈。胎压不足呢，胎面和地面接触面积大，摩擦力就大，对引擎负荷重，油耗就高，方向盘还重手得很；胎面中间部分还会稍微凹起，这时候轮胎排水性差，雨天高速跑容易打滑，时间长了胎面两边会形成胎纹浅的不匀磨损状态；轮胎滚动的时候，胎壁因为大幅挠曲变形，内部温度容易升高，高速跑更有爆胎的危险。胎压高偏高呢，胎面中间部分就会凸出，没法和地面完全接触，这时候轮胎排水性也差，对引擎负荷轻，但压力高了也有爆胎的危险，时间长了胎面中间同样会形成胎纹浅的不匀磨损状态，而且胎面变窄还会降低车子稳定性，乘坐舒适性也因为轮胎变硬避震效果差大打折扣。
迈腾胎压监测按钮在哪
大众迈腾的胎压监测按钮在副驾驶手套箱里面呢。具体咋个设置哈，先踩下迈腾汽车的刹车踏板，然后按下启动按钮发动车辆，接着在手套箱里找到胎压设置按钮按下去就行咯。还有个办法呢，就是打开点火开关的时候，同时长按中控台上的 ESP 和 EST 键至少 2 秒，听到提示音“OK”就表示设置成功咯。新款迈腾的胎压监测会在组合仪表显示屏上显示胎压，还能调出车辆状态菜单看更多信息呢。胎压灯要复位哈，只有胎压恢复正常值才能操作，先发动车辆，在中控屏幕上找到 SET 按钮按下去就能重新设置胎压。记得每月至少检查一次轮胎气压，保证行车安全哈。
