嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠大众朗逸这冷却液的事儿哈。
冷却液,咱江苏话里就叫它“冻液”哈。它就像是车子发动机的“小棉袄”,专门给发动机降降温的。要是没了它,发动机可就遭老罪咯!
朗逸的冷却液加注口哈,就在发动机舱左边呢,是个白色,蓝盖的储存罐哈(就像下图红色框框那儿)。
朗逸加的冷却液是纯水和冷却液原液按 50%:50%的比例混合的哟。要是碰到气候特别冷的时候,想防冻效果更强点,原液比例可以适当提高点,但最高别超过约 60%哈,不然可能会把发动机搞坏咯。冷却液要是少得厉害,得等发动机凉了才能加,别在它热乎的时候加,不然会伤着发动机的。加的时候注意哈,液面可别超过“MAX”标线哟。
大众朗逸的冷却液哈,建议每 4 万公里换一次哈。为啥呢?因为要是发动机热乎的时候换,不光有烫伤的风险,还会影响车子降温呢。换的时候哈,最重要的就是等车子凉透了再弄,别在它热的时候换哈。用放水螺丝放防冻液速度有点慢,还得有车辆举升机这些硬件条件。放水呢,有好多办法,比较规范的操作就是把车顶起来,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从那儿流出来。等流干净了,要么加新的防冻液,要么清洗清洗再加。冷却液由纯水和冷却液原液按 50%:50%的比例混合,这种防冻不仅能提供低至-35℃的防冻保护,还能保护冷却系统里所有的轻合金零部件不被腐蚀,另外还能防止沉积物,显著提高冷却液沸点呢。加的时候加到冷却液储存罐的“MIN”标记和“MAX”标记之间就行咯。