宝马x3电瓶搭线位置

宝马 X3 电瓶搭线位置大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，今儿个咱就来唠唠那宝马 X3 的电瓶搭线位置咋个找。

易车百科里的说法

在易车百科上写着哈，宝马 X3 的电瓶位置有两种情况嘞。一种是在后备箱，你打开后备箱，掀开盖板就能看到咯。为啥把电瓶放后备箱呢？那是因为放后备箱安全些，要是发动机舱出了事，油电混合起来容易爆炸，放后备箱还能保证宝马前后 5050 的黄金配重比例，车子开起来才得劲儿嘞。而且电瓶上面还有个像雷管一样的小玩意儿，要是遇到大碰撞，传感器一感应，就自动断电咯。

百度知道的说法

百度知道上说哈，搭电瓶的时候嘞，接线完了，施救车让发动机怠速运转，被施救车试着点火启动，要是启动成功了，还得让发动机怠速个半个小时左右再熄火。然后再按照相反的顺序把充电线拆下来就完事咯。车主搭线的时候可千万要注意别搞反了顺序，不然要短路的，也别让充电线的正负极碰到一起哦。

太平洋汽车的说法

太平洋汽车说嘞，宝马 X3 的电瓶位置有两种情况哈。一种在后备箱，打开后备箱盖板就能看到。放后备箱主要是为了安全，避免发动机舱出事爆炸，还能保证车子操控性好。电瓶上面还有个小装置，碰到大碰撞会自动断电。另一种情况是在左边前排座椅下面。电瓶就是蓄电池，工作原理就是把化学能变成电能嘞。

太平洋汽车网百科的说法

太平洋汽车网百科讲哈，接线完了，施救车让发动机怠速转，被施救车试着点火启动，成功后再怠速半个小时左右熄火，然后按相反顺序拆充电线就行咯。车主搭线的时候别搞错顺序，也别让正负极碰到一起哦。

有驾的说法

有驾说嘞，宝马 X3 原厂电瓶是瓦尔塔牌子的。不同版本车型电池不一样，有没有自动启停功能也影响电池型号，车主买的时候要搞清楚哦。宝马 X3 蓄电池更换教程位置在后备箱底板下面。先打开尾门，在后备箱找到电瓶具体位置，拆螺母和电池保护盖，先断负极端口，再断正极端口，这样防止短路，把螺丝全拆了就能拿出旧电瓶咯。（注意哦，拿电瓶的时候角度别超过 40°，不然电解液会流出来。）最好别断电换电池，不然仪表盘记录的电子数据全没了，车主的习惯和数据都恢复出厂设置了，像日期时间这些都要重新设置。

车主指南的说法

车主指南讲哈，宝马 X3 原厂电瓶是瓦尔塔的，不同版本型号电池不一样，有没有自动启停功能也影响电池型号，车主买的时候要问清楚。换电瓶位置在后备箱底板下面，打开尾门找到电瓶，拆螺母和保护盖，先断负极端口再断正极端口，防止短路，螺丝全拆了拿旧电瓶。（注意别超过 40°，不然电解液会流出来。）最好别断电换电池，不然数据全没了要重新设置。搭电教程是正极符号是+，负极符号是-，正负极对应接电池正负极口，两台车都要熄火，启动亏电车后让引擎转 20 分钟保证电瓶存点电，然后拆搭线。

百度知道的说法

百度知道也说嘞，宝马 X3 电瓶型号和更换教程，不同版本车型电池不一样，有没有自动启停功能也影响电池型号，车主买的时候要清楚。换电瓶位置在后备箱底板下面，打开尾门找到电瓶，拆螺母和保护盖，先断负极端口再断正极端口，防止短路，螺丝全拆了拿旧电瓶。（注意别超过 40°，不然电解液会流出来。）最好别断电换电池，不然数据全没了要重新设置。搭电教程是正极符号是+，负极符号是-，正负极对应接电池正负极口，两台车都要熄火，启动亏电车后让引擎转 20 分钟保证电瓶存点电，然后拆搭线。