宝骏510发动机防盗模块在哪个位置

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宝骏 510 发动机防盗模块的“捉迷藏”

咱陕西话说,这宝骏 510 发动机防盗模块,就跟那捉迷藏似的,找起来还真有点费劲咧!

防盗模块的“藏身之地”

嘿,咱先说说这防盗模块到底藏哪儿了。有些车友说在方向盘下面,内饰板里头,这地方还挺隐蔽咧。还有人说在发动机盖下面,找警报的时候能发现它。反正就是不好找,就跟跟咱玩捉迷藏一样。

解锁防盗的那些招儿

要想解开宝骏 510 发动机的防盗,那可有不少办法呢。比如说关上所有车窗,把点火开关弄到 LOCK 位置,拔掉钥匙(要是有机械点火开关的话),让所有乘客都下车,把所有车门、发动机罩和尾门都关上,然后按住啥啥啥。再就是参考汽车服务手册,里面肯定能找到它具体在哪儿。

防盗模块出问题咋办

有些车友说宝骏 510 发动机防盗认证失败,打不着火咧。这事儿可不好弄,可能是钥匙里面的芯片没匹配好或者没锁定,也可能是防盗识读线圈出毛病了,要不就是防盗线圈和防盗控制单元通讯有问题,还有可能是防盗控制单元自己内部出故障了。遇到这种情况,咱就得好好检查检查,看看刹车片和刹车盘磨损严不严重,刹车油够不够,刹车油管漏不漏油啥的。

那些让人头疼的毛病

还有些车友说宝骏 510 这毛病那毛病的,一会儿发动机防盗系统认证失败,打不着火,方向盘锁死,刹车踩不下去,档位挂不了,还老出些稀奇古怪的灯亮。哎呀,这可把人愁死咧!希望厂家能好好把这些问题解决解决,别让咱车主们老是遭这罪。

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你好,车辆启动的时候只要马达工作了就说明防盗通过了,主要检查主继电器电源是否正常,多拔插几次或跨接激活电脑
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谷志超
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MG名爵 荣威
防盗控制模块是位于,副驾驶手套盒的后面具体的位置以及模块,我已经以图片的形式标注给你了
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郑晓辉
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丰田 日产
这个车更换这个网关控制模块的话,也就是说是这个车身控制模块。更换这个配件的话,如果说他这个原装的更换下来大概需要这个2000块钱左右,外面的修理厂的话,大概也就是1300多块钱就可以更换到,基本就是这个价位的。这个更换的话还是比较麻烦的,因为它这个控制模块里面是电路板配件的价位比较高,再一个就是更换之后还是需要用电脑进行匹配的。
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