比亚迪唐dm拖车钩在什么位置

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比亚迪唐 DM 拖车钩位置大揭秘

嘿,咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪唐 DM 车上那拖车钩到底搁哪儿呢!咱都晓得,这车子嘛,有时候难免会遇到要拖车的时候。

抖音上的教程

咱先瞅瞅抖音上那些视频哈,说啥呢,有个老哥说这拖车杠是成品的,以前自己改的,这次买了个成品的,贵了不少呢。还说这插梁杠看着挺坚固,就是材料没上次用的结实,方管也细,厚度差点事儿。这拆起来还挺麻烦,加装的挡泥板没啥用,还可能刮坏。这胶条还容易断,好不容易拆下来,得把螺丝换了才行。这拖车钩呢,找了半天也没找着合适的,最小的都不行,得用十五的,哎呀,可把这老哥愁坏了。

有驾文章里说的

再瞅瞅有驾那文章咋说的,说比亚迪唐 DM 的拖车钩在行李箱的备胎盖下面,通过前后保险杠上的暗口就能安上拖车钩拖车。咱就想哈,这位置找得还挺巧妙嘞。

抖音视频里的发现

抖音上的视频可有意思了,给咱展示了随车工具都有啥。啥充电枪啦,放电箱啦,那线加得老粗了,放电功率可猛了。还有应急救援手册、使用说明书、快捷指南啥的。对了,补胎液也有,就是用了补胎液还得去补胎,不是用了就没事了哈。还有个电动打气泵,气压都能看着,取电也方便。就是这拖车钩一直没露个面儿。

网友的建议

有个叫布衣白丁的网友在帖子里建议说,整个线束对外的总电源加个继电器控制,就不用老是拔线了,总电源控制弄个三档开关,分别是关、开、一直开。拖挂总电源上电后给个反馈信号,能做成信号灯最好,要是能引到车机上,在大屏上显示那就更牛了,还能做速度过快警示、倒车雷达屏蔽、倒车影像取后车无线信号啥的,这想法可真不孬嘞。

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车身结构是承载式,也就是俗称的“没有大梁”;越野车使用的总是非承载式车身,在框架车身之余还有一套独立底盘,频繁高强度扭转不用担心明显变形。反之承载式车身高频率、高强度的扭转容易让车身变形,驾驶这种结构的SUV去越野真的是有些“奢侈”了,唐DM的车身长度达到了4870mm,轴距为2820mm,属于标准的中型SUV尺寸。仍然使用的是比亚迪第三代DM技术,在技术层面要比前两代显得更加成熟。高性能版车型使用的是双电机,也就是前后轴均配有电机,系统最大功率达到了431kW,峰值扭矩900N·m。传动系统,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,经过几代车型的验证,实际上这套变速器的平顺性表现已经得到了认可。
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