嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众帕萨特的机油尺咋事儿。咱都知道,这机油就跟咱人身体里的血似的,老重要咧!那大众帕萨特的机油尺咋找咋看呢?听我给恁掰扯掰扯。
咱先说说这机油尺长啥样儿哈。它就跟个长长的棍儿似的,上面还有螺纹呢,就跟咱拧螺丝那玩意儿差不多。可别小瞧这玩意儿,它能告诉咱车里机油的多少嘞。
要想把机油尺弄出来,可得使点劲儿哈。别轻轻巧巧的,不然可不好弄出来。得顺着劲儿,一拧就出来咧。
机油尺弄出来之后,可得用块干净的布把它擦干净喽。不然那上面有油啥的,看不准咧。擦的时候可得仔细点儿,别糊弄事儿。
擦干净了机油尺,再把它插进去,然后再拔出来。这时候就能看到机油尺上有两个刻度线咧,一个高的,一个低的。高的那个刻度就代表机油最多能到啥位置,低的那个刻度就代表机油最少能到啥位置。要是机油在这两个刻度之间,那就说明机油还挺合适的,要是低于那个低的刻度,那就得赶紧加机油咧,不然车可就受不了咧。
加机油也有讲究哈。得先看看车里用的是啥型号的机油,别加错咧。加的时候得慢慢加,别一下子倒进去太多。加完了之后,再用机油尺看看机油是不是到合适的位置咧。
所以说,咱河北老少爷们儿们开大众帕萨特的时候,可得时不时地看看机油尺,别让机油少了或者多了。要是不懂咋看,就照着我说的这么弄,准没错儿。咱可不能让咱的爱车因为机油的事儿出毛病咧,不然得多闹心呐!