嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那别克 GL8 进气电磁阀的位置哈。
咱先瞅瞅抖音上那些视频哈,有说途云轴位置执行器电磁阀控制电路报故障的,还测量啥电压的。就像咱海南话说的,“东搞西搞”的。然后又说拆进气凸轮轴电磁阀量电阻,发现坏了就换新的。这操作,有点意思哈。
百度知道里说别克 GL8 进气凸轮轴电磁阀在那呢,哎呀,咱也不太清楚具体在哪旮旯呀。就好像在那“捉迷藏”一样。不过呢,说可能是机油污染或者电磁阀卡住了,要检查好多东西呢。
中华网汽车上讲进气凸轮轴位置不合理的原因,啥机油脏啦、电磁阀卡住啦。就跟咱海南话说的,“乱七八糟”的。还得检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、气门正时啥的,可麻烦啦。
有个十年老车回光返照的故事,老君越油门踏板过凸起圆点路面会亮灯进保护模式,检测出节气门和凸轮轴传感器码。就像咱海南话说的,“七七八八”的。其实清洗节气门后在线重置就行,凸轮轴传感器清洗也可以搞定,别老洗节气门,跑高速才是正道。
汽修手册网上说低速档和倒档离合器壳体、低速档和倒档离合器总成、输出太阳齿轮和 2-6 档离合器片的拆解呢。就好像在那“拆拆装装”的。不过咱也不太懂这些专业术语啦。