大众朗逸2.0节温器在什么位置

大众朗逸 2.0 节温器在哪儿呢

2.0 那节温器到底在啥地方哟。节温器哈，就安在发动机供水管的下侧头哒。在车子上安个节温器呢，那可是为了保护发动机好好运转，莫让发动机转起的时候温度高得遭爆缸咯。要是车子头没得节温器，那就要影响车子跑哒，严重滴时候还会把发动机搞报废咯。咋个判断节温器好坏呢，听我慢慢摆哈。发动机一启动，就打开冷却水箱的加注口盖，看哈里头有没有水流，要是没得水流，那就说明节温器遭哒或者主阀开关头卡起啥子东西哒

咋个找到它呢

2.0 的节温器呐，先把发动机打开，再把前盖掀起来。把蓄电池的负极线断开哈，为啥子要断开咧，就是怕电子风扇突然转起来遭伤到个人。然后把正时皮带外侧的那个塑料盖板拆下来，因为发电机的位置会影响节温器的变化，所以要把发电机总成也拆下来。先在车下头放个接水盘，准备好拆水管哒。拆下水管道的时候，防冻液要喷出来哒，小心点莫遭烫到咯。这下子就看到节温器哒，把那个有故障的节温器拆下来，再装个新的上去。装的时候在水管上涂一层密封胶，莫让它漏水哒。最后把拆下来的水管、发电机和正时塑料盖安回去，把蓄电池负极线接上，加起新的防冻液，在车上试哈看

节温器坏了咋个办

2.0 的节温器遭哒坏哒，那就直接换一个嘛。安在车子头的节温器就是为了保护发动机运转的时候莫遭温度高搞爆炸哒。要是车子头没得节温器，那就会影响车子跑，严重滴时候发动机都要遭报废咯。节温器咋个换咧，先把发动机关哒，前盖打开，把蓄电池负极线断开。把正时皮带外侧的塑料盖板拆下来，因为发电机的位置会影响节温器的更换哒。然后在车下头放接水盘，准备拆水管。拆下水管道的时候，防冻液要喷出来，看到节温器哒就把它拆下来，装个新的上去。装好了在水管上涂一层密封胶，莫让它漏水哒。最后把拆下来的东西安回去，把负极线接上，加起新的防冻液，在车上试哈看

朗逸 1.6 的节温器咋个安

1.6 的节温器呐，那必须得去汽车的 4S 店或者维修店安哒，自己可莫乱安哦，不然要把节温器搞遭哒。当冷却温度低于规定值的时候，节温器感温体内的精致石蜡就成固态哒，节温器阀在弹簧的作用下头就把发动机和散热器之间的通道关起咯，冷却液就经水泵回到发动机，开始在发动机里头小循环哒。当冷却液温度到规定值哒，石蜡就开始融化慢慢变成液体，体积跟着变大就把橡胶管挤起收缩哒。在橡胶管收缩的同时还对推杆有个向上的推力，推杆对阀门又有个向下的反推力，就让阀门开起哒。这下子冷却液就经过散热器和节温器阀，再经水泵回到发动机，开始大循环哒。节温器的检查可以在车上搞哒，根据冷却水的温度高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，来调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作