嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系的方向盘咋个调节。咱都知道,开宝马那可是倍儿有面儿的事儿,咱可得把这方向盘调得舒舒服服的。
咱先说说这方向盘调节的地方哈,就在那方向盘转向柱下方,有个小扳手,扳开它就能调高低啦。要是觉得方向盘高了,就往上扳扳,低了就往下扳扳,调好了再关好扳手就行咧。
还有哦,咱开车的时候,那姿势可得对咧。上车后,把身体对正方向盘,保持正直,后背靠着椅子,根据自己个儿的身高,把座位前后调合适,该系安全带就得系好咧,这都是安全的事儿。
咱开车的时候,两手得放松自然下垂,左手轻握方向盘左上方(就像货车按钟表 9 点到 10 点的位置),右手轻握方向盘左上方(像钟表 3 点到 4 点的位置),大拇指自然伸直靠在方向盘轮缘上部,其余四指从外向内轻轻握着就行咧。
咱这脚也得放好,左脚放离合器踏板下面,右脚掌轻放在加速踏板的 2/3 处,总之,让自己坐在座位上感觉轻松、舒适、自然,动作协调灵活就对咧。
要是车开着开着,手发麻咧,那可能是方向传动装置的动平衡坏咧,传动轴、花键轴和花键套磨损过度咧。还有哦,转向时沉重费力,可能是转向系的滚动轴承和滑动轴承配合太紧,轴承润滑不好,拉杆的球头调得太紧或者没油咧,转向轴和套管弯咧,卡住咧;前轮前束调得不合适;前轿或者车架弯咧,变形咧;轮胎气压也得注意,尤其是前轮轮胎,气不足也不行咧。
咱再说说不同车型的方向盘调节哈。有些车是手动调的,就得自己动手扳扳手;有些车是电动的,按按开关就能调咧。不管咋调,咱得把方向盘调到最适合自己的位置,开起车来才得劲儿。
咱山西人开车就得讲究,宝马 3 系的方向盘调节咱得弄明白。扳扳手就能调高低,姿势得对,开车才安全舒服。要是遇到问题,咱得找找原因,该修修,该换换。总之,让咱开宝马 3 系的时候,那叫一个顺顺当当,美滋滋儿的!