嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐!今儿个咱就来唠唠咱日产轩逸车上那凸轮轴位置传感器电路 B1 是咋回事儿。
咱这凸轮轴位置传感器可是个关键玩意儿哟!它就好比是咱发动机的小眼睛,能把凸轮轴的位置情况告诉给车子的大脑——电脑控制单元。要是它出了问题,那发动机可就不得劲儿啦。
要是这凸轮轴位置传感器电路 B1 出了毛病,咱轩逸车子可能就会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮、热车熄火等这些稀奇古怪的情况呢。
咱来分析分析哈,这传感器为啥会出问题呢。有可能是安装不当,本来该好好安着的,结果没弄好;或者是部件老化了,用着用着就不行咯;再不然就是部件本身质量就不好,天生就有毛病。
4.5V 以上才对。要是电压为零,那就说明凸轮轴传感器线束可能有断路或者短路的问题啦。
咱这轩逸车从 10700km 到 13805km 三千公里就刹车液过低,13805km 到 14700km 一千公里不到又低,刹车液损耗咋这么快呢?这可能的原因啊,咱得好好琢磨琢磨,是不是刹车油路有啥咱没发现的问题呀,4S 检查都说正常,可这数据看着不对劲呐,得赶紧找个更专业的地方好好瞅瞅。