老天籁凸轮轴位置传感器B1 B2故障

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑凸轮轴位置传感器(靠驾驶室一列)的线路有问题，建议着重检查

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个氧传感器故障一般都是传感器本身，没有确切的故障代码只能建议排除线路后更换测试 建议：更换原厂配件测试，或者等故障代码出现后通过故障代码判断 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个情况先大修一下发动机看看还有没有这些凸轮轴传感器的故障码了，有可能是当时发动机缺油而造成了正时链条跳齿了而造成的这些凸轮轴的故障码的了，先把发动机大修后看一下故障码还会不会出现的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

这个凸轮轴位置传感器，在右侧气缸盖的后面，这个发动机，这个凸轮轴位置传感器，出故障率高，

首先，看凸轮轴位置传感器电压以及信号是否正常，其次看一下vvt电磁阀是否正常，最后看一下vvt轮，和正时，希望可以帮到您。

检查下凸轮轴VVT链轮是否发卡，vVT电磁阀工作是否正常，建议对调凸轮轴传感器试下。

建议检查凸轮轴感应齿是否太脏感应不好，传感器是否损坏，机油压力是否不够。凸轮轴线路是否异常。建议按照线路图片和小结中的图片检修故障。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：凸轮轴传感器损坏，发动机电脑出现问题，以及之间的信号线路破损或者电磁干扰导致的故障。 建议：更换两个凸轮轴传感器和一个曲轴传感器，还是不行，检查线路。这些地方都没有问题，考虑发动机电脑损坏。 以上故障诊断是根据我10年 维修 日产汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

1.根据你的描述，你的这个情况。是因为信号线出现问题导致的，这个一般是线路或者电脑版问题导致的，建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答

你好，这个在气门室盖上的，

出现这个故障着重考虑检查一下凸轮轴位置传感器，传感器线路以及电脑版方面。根据这个故障的话，首先需要测量一下凸轮轴位置传感器的供电接地是否供电接地正常的话需要测量一下信号电压是否有正常。

推测这个问题极有可能是电脑的问题，如果测量线路没有故障的话。最好是用示波器器准确判断一下。

先检查传感器，线路

你好。根据您所描述的这个现象，导致这种情况的很有可能是正时跳齿所导致的。点火延迟或者提前。这个需要调一下正时的位置。如果掉了正时还不行的话，那就是凸轮轴位置传感器的问题。

更换过一个副厂的传感器问题觉得的7/8天问题再次出现，检查发现线路没有问题，建议重新换一个正品原厂的传感器