日产天籁3.5凸轮轴位置传感器

日产天籁凸轮轴位置传感器，搞懂它！

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈日产天籁那个凸轮轴位置传感器是啥子玩意儿。“凸轮轴位置传感器”，听起有点玄乎哈。它就好比是车子发动机里的一个小眼睛，专门负责瞅准气门凸轮轴的位置，然后把这个信号传给 ECU 大哥。

它到底安在哪儿呢？

在日产天籁这款车上哈，凸轮轴位置传感器安在气缸盖的后头，靠近变速箱那嘎达。就好比是在发动机的“秘密基地”安了个岗哨一样。

咋个晓得它好坏呢？

要晓得它好坏哇，有下面这些招儿哈。一般来说，凸轮轴位置传感器是三线的霍尔传感器，有根线是 12V 或者 5V 的电源线，还有根信号线，另外还有根接地线。先把插头拔下来，然后用电压表打开钥匙到二挡的时候，测测电源线有没有电压输出。要是有电压，那就说明电源线没啥问题。接着再用电表确定哈接地线是哪根。然后用电压档，把一根表棒跟确定好的电源线连起，另一根表棒跟另外两根线连起，看看测出来的电压，要是接地线的电压，那剩下的两根线就是信号线啦。插回插头，把钥匙关上，引出信号线，再启动发动机，测测信号线和接地线有没有信号电压，输出的电压要比电源线的电压低些。要是没得信号电压出来，那就说明传感器遭球咯。

总结一哈

总之哈，日产天籁的这个凸轮轴位置传感器位置还是有点讲究，作用也不小，咋个判断它好坏也有方法。大家以后要是遇到车子发动机有点不对头，说不定就跟这个传感器有关系哟！大家都记到起哈！