嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,咱这奥迪 A6L 出了个事儿,进气它老卡在开启位置上咧!这可咋弄咧?别急别急,听俺给恁说道说道哈。
咱先说说这个故障码哈,“P2070 可变进气歧管卡在开启位置”,这玩意儿一亮起来,那就说明进气出问题咧。咱得好好瞅瞅咋回事儿。
首先哈,得用咱那诊断仪好好检查检查发动机控制单元,看看有没有啥其他毛病。重点得看看发动机转速、水温、车速这些个高级条件,看看是不是它们出了问题。
比如说哈,故障出现的时候,发动机转速是不是在 600r/min 左右咧?水温啥情况咧?这些都得注意哈。
咱这奥迪 A6L 里的那个可变进气翻板,它是靠真空电机来控制的哈。怠速的时候,它得乖乖地关着,转速到了 4000r/min 呢,又得打开。
要是想让翻板在怠速的时候关着,那得保证那个可变进气翻板转换阀 N156 电磁阀得接通,也就是得有真空在那儿顶着才行咧。
要是遇到这种情况哈,咱可以用手动真空泵对那个可控水泵的真空腔来检查检查。要是发现水泵真空膜片漏气了,那要么就换个可控水泵,要么就直接把那个真空管路给它堵上。
堵上了之后呢,发动机工作温度可能会稍微升得慢点,但是其他功能没啥影响,发动机控制单元也不会再出故障码咧。
有的伙计说哈,换了进气歧管了,结果这故障还在。后来又换了压力传感器,还是不行。那这时候呢,咱就得想想是不是进气支管调整阀出问题了。因为就是这个阀在控制着帆板咧。
总之哈,遇到奥迪 A6L 进气卡在初始位置的问题,咱先别慌,用诊断仪确定确定具体情况,然后按照俺说的这些方法好好排查排查,肯定能解决问题咧!