嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这奥迪 A6L 要是出了个啥可变进气管卡在开启位置的事儿,可有点闹心咧。咱先说说哈,这玩意儿在咱山东话里就叫“进气管子不听话咧”。
咱来瞅瞅哈,这文章里说诊断仪一检查,发动机控制单元就有个“P2070 可变进气管卡在开启位置”的故障码。这可了不得咧,说明这进气管子出毛病咧。咱再看看哈,这故障出现的时候,得重点看看发动机转速、水温、车速这些个高级条件哈。比如说故障出现频率高,而且发动机刚启动没多久,转速还在 600r/min 左右咧。
咱接着说哈,这奥迪 A6L 的进气管子是靠真空电机驱动的咧。怠速的时候得关着,转速到了 4000r/min 就得打开咧。要想怠速的时候关着,那得保证可变进气管子转换阀 N156 电磁阀得接通,也就是真空电机得有真空咧。
那咋解决这个问题咧?文章里说可以用手动真空泵对可控水泵的真空腔检查检查。要是水泵真空膜片漏气咧,那就换可控水泵或者直接把可控水泵的真空管路给堵上咧。堵上了呢,发动机工作温度可能会升得慢点,但是其他功能不受影响,发动机控制单元也不会出故障码咧。
还有哈,文章里说换了进气歧管故障还在,后来又换压力传感器故障还是有。那这时候就得换进气支管调整阀咧,因为就是这个阀管着帆板咧。总之哈,遇到奥迪 A6L 进气管子卡在开启位置的事儿,先通过诊断仪确定具体情况,然后照着上面的方法排查排查,就能解决咧。