嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这本田 XR-V 车上那油门刹车的位置事儿。咱都知道,开车那油门刹车可得弄明白咯,要不关键时刻出岔子可就麻烦啦!
要是咱开的是自动挡的车,嘿,那就简单啦,就俩踏板,左边那个是刹车踏板,右边那个是油门踏板。可记住咯,这俩踏板可都得用右脚来控制,千万可别一只脚踩一个踏板,别觉着左脚闲着没事干就去踩刹车踏板,那样容易出乱子,弄不好油门刹车一块儿踩,虽说现在车都有刹车优先系统,但咱也得注意不是。
要是手动挡的车,那就仨踏板啦,从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。咱河北人开车都讲究个稳当,左脚踩离合器踏板,右脚控制刹车和油门踏板。可别大意了,一不小心油门当刹车的事儿就容易出。咋防止呢?第一就得集中注意力,第二右脚放刹车上最保险,最好是斜踩油门、正踩刹车。还有哦,倒车的时候也容易出这事儿,扭头看后面,右脚就把左右给颠倒了,这时候还是那句话,不踩油门就把脚放刹车上,不管倒不倒车,这样就不会犯迷糊啦。
咱再说说本田 XR-V 的刹车油,这玩意儿也挺重要的。本田 XR-V 的刹车油更换周期是 4 万公里,用的是本田原厂品牌的。换的时候也有讲究,先准备好装旧刹车油的壶罐,最好别用踩制动踏板的老法子,排不干净油液。从发动机舱的刹车油壶里抽刹车油,十来秒就搞定。接着再用抽油壶抽刹车油管路里的油液和空气。把油壶的软管接到分泵的排气孔上,就能抽刹车油啦,注意看排气孔的位置,要是在里面就得拆车轮,外侧的话直接接软管就行。一边抽刹车油,一边让同伴加新的刹车油,在压力作用下,新机油把旧机油顶出来,还能防止管道没油出空气。大概抽个 8 到 10 分钟就差不多啦,最后把刹车油加到合适位置,盖上油盖,启动车试试效果,要是感觉刹车软就得接着排空气。