嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这现代伊兰特低速电磁阀到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
网上众说纷纭,有的说在发动机背后那儿,有的说档火墙前面,还有说挨着进气歧管。这可把咱给整迷糊了,到底哪儿是哪儿呀!咱可得好好琢磨琢磨。
咱就拍照,把咱车上觉得可能的地方都拍下来,然后发给懂行的人,让人家给咱指一指到底碳罐电磁阀在哪儿。
咱得先明白这碳罐电磁阀是干啥的哈。它主要就是用来控制燃油蒸汽的,把吸附的燃油蒸汽再倒回进气歧管里燃烧,既能节约燃油,又环保呢!要是这碳罐电磁阀坏了可不行,要是打不开,燃油蒸汽就进不去气缸燃烧,那不就浪费了嘛;要是关不住一直开着,混合气浓度就高了,燃烧不充分,大部分燃油都白白跑出去了,油耗不得蹭蹭往上涨啊!
哎呀,这伊兰特碳罐电磁阀的位置还真不太好确定呢,网上说法不一。咱得仔细找找,看看能不能找到拍照给懂行的人看看。咱可得把它弄清楚了,不然影响咱车的性能和油耗可就不好啦!