嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 X3 原厂行车记录仪到底咋安哈!
咱先说说这原厂记录仪哈,有些伙计就纳闷儿了,出厂带的这玩意儿到底能不能行,能存多长时间影像咧?这事儿可不少人关心哈。
有些车友就寻思着自己再安一个记录仪,那到底从哪儿取电合适呢?咱接着往下看哈。
咱山东话说,“事儿不怕细,细了就明了”。这取电可有点门道哈。
一种办法是从雨感那儿取电,这玩意儿启动车子就有电,熄火断电就没电,挺方便的。还有一种是从防眩目后视镜那儿取电,相当于一分二,一个给记录仪用,一个原车接着用。
不过呢,这得看咱的车具体啥情况,要是能从这俩地方取电,那安起来就挺简单,也不咋影响原车质保。
咱山东人干活儿,那讲究个实在。安这行车记录仪也一样哈。
先得找对地方,把转接线插上,然后把记录仪主机咔哒上固定好。要是能像原厂一样免走线安装,那就更漂亮了,原厂插头对插,启动车子录影,熄火断电关机,车里一点儿明线都没有,那多简洁多美观啊。
不过呢,这得咱手艺得行,新手安装的话,说不定得费点功夫,不过多琢磨琢磨,5 分钟内也能搞定。
总的来说哈,宝马 X3 原厂行车记录仪安不安,安哪儿,得看咱自己的需求。要是觉得出厂带的不行,想自己再弄一个,那就好好研究研究咋取电,咋安装。咱山东人不怕事儿,只要用心琢磨,肯定能把这事儿办得妥妥当当的。