嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系 li 里那油泵模块到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这有驾上说的哈,油泵模块就在燃油泵的旁边儿。
再看看那百度知道里咋说的,嘿,也没个准儿地方,就说在啥位置。还有那抖音上的,说啥新款车换油泵模块都不用设码了,因为啥网络通讯线取消了,在控制单元里都找不着模块了。咱也闹不明白到底咋回事儿。
太平洋汽车网上说啊,油泵模块在油箱上方,就在汽油泵旁边。这还差不多,有点谱儿。
要是这油泵模块坏了,那可了不得,车会出毛病呢。油耗变大,排气管道还冒黑烟,这可不行啊。所以啊,要是模块坏了,得赶紧换,别耽误事儿。
咱再说说这油泵为啥容易坏。过热可不行,油泵转得快了发热,得靠燃油来降温,要是燃油不够多,泡不住油泵,散热就不好,时间长了就容易坏。还有那劣质燃油也不行,里面杂质多,容易把油泵的滤网堵住,油泵干活就费劲,还容易磨损油泵。