大众帕萨特曲轴位置传感器故障

大众帕萨特曲轴位置传感器故障大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众帕萨特曲轴位置传感器的事儿。咱都知道，这曲轴位置传感器在咱汽车里可挺重要滴。

曲轴位置传感器在哪呢

咱这大众帕萨特的曲轴位置传感器呀，就安在发动机左侧的缸体侧面呢，正好挨着发动机和变速器交接的地方。它就这么默默地在那儿工作着，要是它出了毛病，那咱这车子可就不咋得劲儿啦。

传感器故障有啥表现

嘿，要是这曲轴位置传感器出了故障，那咱这车子可就有不少毛病啦。比如说，车子没劲，咋踩油门都跑不快；要不就是打不着火，好不容易打着了，还没怠速，老熄火。咱河北话说就是“光冒烟儿，不着火儿”。

咋判断传感器好坏

1.4V 才行，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。要是开动起动机的时候，信号电压接近

1.6V，那就说明传感器没啥大毛病。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部有啥毛病，那电脑可就收不到曲轴位置信号啦，车子就没法正常工作啦。

故障咋修

要是咱发现曲轴位置传感器出毛病啦，那可得赶紧想办法修修。咱得先从主线束上靠近进气歧管的后部把传感器线束拆下来，然后把固定油管安装螺栓曲轴位置传感器导线夹的螺母拧下来，再把曲轴位置传感器安装螺栓拆掉。接着把曲轴位置传感器拿下来，把曲轴位置传感器导线线束的夹子也拆掉。把曲轴位置传感器的凸台放进变速箱孔里，让端面平平整整的，然后把两个安装螺栓安上，拧紧。可记住了，曲轴位置传感器固定在变速器上的两个螺栓是专门做的，可不能用别的螺栓代替。最后把导线插头接到曲轴位置传感器上，把传感器线束夹安到燃油管安装螺栓上，拧紧夹的安装螺母。