1.6 这正时链条凸轮轴位置的事儿。
1.6 的正时链条凸轮轴位置呀,那可得先把进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖那儿才行呢。关键是要保证正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应着。还有哦,咱这大众宝来正时链条上可有不同颜色的链条齿呢,凸轮轴齿轮上也有三个记号,其中两个凹槽记号要和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上的黑色链条也要对齐哟。曲轴齿轮上的 TDC 记号得和机油泵上的记号对齐呢。
这正时链条可不光是个摆设,它在发动机里那可是起着大作用呢。就好比是个桥梁,把曲轴的力量传递给相应机件,让进排气门在合适的时候开和关,保证发动机汽缸好好吸气排气呢。要是正时链条出了啥问题,那发动机可就不得劲儿咯。
安装正时链条的时候可马虎不得,每个机械组成部分都有严格的技术和工艺指标呢,操作质量要求那叫一个高。就像咱对发动机这种精密仪器,一定要仔仔细细的,确保每个标志都对得准准的,要不然就可能影响发动机的正常工作哟。
1.6 正时分解图咋看的事儿,那得先了解正时系统的各个部件和标记,像正时盖上的凸轮轴和曲轴的正时标记啥的。还有啊,换正时皮带的时候也有讲究,得保证车辆停在水平地面上,拉紧手刹,然后按照步骤来,要是没经验,最好找专业的人帮忙弄。
咱再说说那个宝来怠速不稳的事儿。这冷车不明显,跑一段就明显,换了火花塞、清洗了节气门、加了燃油宝都没效果,那原因可能出在张紧轮、滑轮这些部件上,是不是松动或者损坏了呢,得好好检查检查。