大众新帕萨特凸轮轴位置传感器

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大众新帕萨特凸轮轴位置传感器大揭秘

嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说咱大众新帕萨特上那重要的凸轮轴位置传感器。

它到底在哪儿呢

咱先瞅瞅大众帕萨特里,这凸轮轴位置传感器呀,就在凸轮轴皮带轮那儿呢。要是它出问题了,那可不得了,车能没劲儿,油耗还能蹭蹭往上涨,说不定机油都消耗得多,转速都上不去咯。

传感器坏了有啥影响呢

那影响可大咧!要是凸轮轴位置传感器坏了,车子就可能没力气,油耗高得很,还可能出现机油消耗多、转速不上升这些个问题。所以说,这传感器可不能马虎对待。

咋个检查它呢

检查这凸轮轴位置传感器呀,咱得先瞅瞅刹车片和刹车盘。要是刹车片和刹车盘磨损得厉害,那就得换新的啦。还有刹车油也得检查检查,要是刹车油不够了,就得赶紧加满。再就是刹车油管,看看有没有漏油的情况。

传感器咋个个坏法呢

哦,这传感器坏的情况也不少咧。比如说轮速传感器坏了或者脏了,那就得换新的轮速传感器或者把它清理干净。还有信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么就得换轴承咯。

传感器咋个个找呢

要找这凸轮轴位置传感器呀,咱得仔细瞅瞅。前端可能是个电磁阀,后端就是凸轮轴位置传感器。大众帕萨特气门室盖上的传感器,有可能是凸轮轴位置传感器,也有可能是进排气电磁阀。要拆卸气门室盖也不难,用套筒把固定螺丝卸下来,就能把气门室盖取下来咧。

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根据描述的情况,这个0016表示发动机接收到的曲轴信号和凸轮轴信号不合理,所谓不合理,我解释一下,曲轴信号有68个齿,在发动机控制单元里面,已经锁定好第几个齿应该点火,同时凸轮轴信号也是锁定好点火和喷油信号的,如果这两个信号在锁定区域点发现这两个信号不一致,那么认为该曲轴和凸轮轴信号不一致,于是报0016。 这就是这个故障的原理,那么只要发动机控制单元接受到的曲轴位置信号和凸轮轴位置信号与控制单元里面存储的数据不通,并且凸轮轴与曲轴的信号发生偏差就出这个码。 建议用双工示波器测量波形,从而可以以最简单的方式判断正时是否存在问题
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张满辉
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!报这个故障码一般有两个原因,第一个凸轮轴传感器本身问题,或者说凸轮轴位置传感器线路有问题,第二发动机正时链条拉长也会报这个码,这个用电脑看数据流,只要正时链条不大于正负三就没事,希望我的解答对你有所帮助。
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