嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这吉利博越的车身模块到底搁哪儿呢!
在那有驾的文章里说呀,吉利博越的 esp 那可是启动就自动开着,要想关就得按换档杆左侧控制台上的开关。这 esp 可是个厉害玩意儿,能让车不跑偏、不侧滑、不失控呢。
咱再瞅瞅百度百科咋说的,说吉利博越那主仪表台造型灵感来自杭州西湖拱桥,瞅着就美,水波纹中控面板跟拱桥曲线搭配得那叫一个绝,给人感觉可细腻了。中央扶手、门板拉手,都是按照中国书法的写意笔触设计的,还镀了铬,质感杠杠的。这内饰设计,真不愧是豪华车设计大师的手笔呀。回纹在博越座舱里那是到处都是,从细节上给咱带来全新的品质体验呢。
中华网汽车说呀,吉利博越的车身控制模块一般在杂物箱里,有俩插头呢。这车身控制模块可是控制车身用电器的重要家伙,啥整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控啥的,都靠它来控制呢。
抖音里也有不少关于吉利博越车身模块位置的视频呢,咱也不知道到底准不准,说不定里面能找到点儿线索呢。
百度问一问说可能是虚焊、接触不良啥的引起车身控制模块节点丢失。可以用敲击和手压法试试,说不定这么一弄就好了呢。
咱这吉利博越的车身模块呀,位置还挺神秘的,有说在杂物箱里,有说在其他地方。咱得好好研究研究,说不定哪天就给找着了。不管咋说,这车子的各种设计和功能还真是挺不错的,咱河北人开着也得有面儿不是!